China Opisyal nga Brand XCMG XCA220 220ton All Terrain Crane Wheel Mobile Crane Truck Mounted Crane
Deskripsyon
Ang XCMG XCA220 nga adunay 7-section elliptical boom extendable sa 13.4-73m range, usa ka infinite luffing trussed jib extendable ngadto sa 44 metros (lakip ang 8-m-long dugang nga seksyon) ug gisuportahan sa 10x8x10 H-shaped triggers, ang 5- Ang axle chassis-mounted crane adunay epektibong pagkab-ot nga sama ka dako sa 108.2 metros.Dugang pa, ang twin independent winch layout, ang modular balance nga mga gibug-aton ug ang bag-o nga matang sa enerhiya-episyente nga hydraulic nga sistema usab naghimo niini nga talagsaon gikan sa mga kaedad niini sa industriya.
Ang nag-unang mga kinaiya sa performance niini gilista ingon sa mosunod:
1. Usa ka mas dako nga pagtaas sa gitas-on nga hangtod sa 108 metros ug mas dako nga kapasidad sa pag-alsa;
2. Usa ka sistema sa makina nga adunay mas taas nga gahum ug labing taas nga grado nga 67%;
3. Ang disenyo alang sa episyente nga pagbalhin sa site naghimo nga sayon nga pagbalhin uban sa gitaod nga balanse nga mga gibug-aton ngadto sa duol nga mga trabahoan.
4. Ang bag-ong-type nga energy-efficient hydraulic system nakatampo sa mas ubos nga fuel consumption rate, mas taas nga micro-motion performance ug mas maayo nga pagmaniobra;
5. Ang innovative nga paggamit sa intelihente nga mga teknolohiya sa boom base sa makabalda nga mga konsepto sa crane maneuverability naghatag ug komportable nga kasinatian sa intelihenteng operasyon;
6. Ang World-leading intelligently-controlled crane traveling system ug ang kamalaumon nga integrated control technique makapamenos sa sobra nga pagsul-ob sa braking system atol sa taas nga downhill nga panaw, ug sa ingon molugway sa serbisyo niini;
7. Ang HMI nga nag-una sa industriya nga sistema sa sedan-class nga teknikal nga sophistication naghimo sa operasyon nga mas sayon ug mas paspas;
8. Ang bag-ong-type nga estilo ug user-friendly nga disenyo naghimo sa pagmaneho ug operasyon nga mas sayon.
Mas Intelihente
Mas Episyente sa Gasto
Mas user-friendly
Nag-una sa Industriya sa Pagganap
Parameter
Mga butang | Yunit | Parameter |
Parameter nga mga butang | - | XCA220 |
Mga sukat | ||
Bug-os nga gitas-on sa kompleto nga makina | (mm) | 15500 |
Bug-os nga gilapdon sa kompleto nga makina | (mm) | 2980 |
Kinatibuk-ang gitas-on sa kompleto nga makina | (mm) | 3930 |
Base sa ehe | (mm) | 2650+1650+2500+1650 |
Ligid sa ligid | (mm) | 2590 |
Gibug-aton | ||
Kinatibuk-ang masa sa wala pa magmaneho | (kg) | 55000 |
Axle load | (kg) | 12000×3+9500×2 |
Gahum | ||
Modelo sa makina (ibabaw) | - | OM460LA.E3B/3 |
Gi-rate nga gahum sa makina | (kw/(r/min)) | 361.1/1800 |
Gi-rate nga torque sa makina | (Nm/(r/min)) | 2200/1300 |
Modelo sa makina (ubos) | - | — |
Gi-rate nga gahum sa makina | (kw/(r/min)) | — |
Gi-rate nga torque sa makina | (Nm/(r/min)) | — |
Mga parameter sa pagmaneho | ||
Nagdagan | ||
Pinakataas nga tulin sa pagdagan | (km/h) | 84 |
Minimum nga stable nga tulin sa pagdagan | (km/h) | 1~1.5 |
Milingi | ||
Minimum nga liko diametro | (m) | 18.5 |
Minimum nga pagliko sa diametro sa jib nose | (m) | 22.5 |
Maximum nga gradeability | (%) | 67 |
Minimum nga ground clearance | (mm) | 280 |
Pagduol anggulo | (°) | 18 |
Anggulo sa pagbiya | (°) | 14 |
Ang gitas-on sa braking (uga ug patag nga aspalto o konkreto nga nawong sa dalan, gikusgon: 30km/h) | (m) | ≤9 |
Konsumo sa gasolina kada 100 ka kilometro | (L) | 65 |
Panguna nga mga parameter sa pasundayag | ||
Maximum nga gradeability | (%) | 67 |
Kinatas-ang kinatibuk-ang gibug-aton sa pagbayaw | (t) | 220 |
Minimum nga rated radius | (m) | 3 |
Pinakataas nga gutlo sa pagbayaw sa batakang jib | (kN·m) | 7393 |
Turning radius sa rotary table tail | (mm) | 5030 |
Landing mga bitiis | ||
Longitudinal | (m) | 8.89 |
Transverse (katunga nga pag-inat) | (m) | 8.3 |
Maximum nga pagtaas sa gitas-on | ||
Panguna nga jib | (m) | 13.4 |
Maximum nga main jib | (m) | 73.5 |
Maximum nga main jib + fly jib | (m) | 108 |
Ang gitas-on sa cargo boom | ||
Panguna nga jib |
| 13.4 |
Maximum nga main jib | (m) | 73 |
Maximum nga main jib + fly jib | (m) | 108.2 |
Maximum nga fly jib | - | — |
Katulin sa pag-opera | ||
Maximum nga rotating speed | (m) | 1.9 |
Katulin sa pagbayaw | ||
Panguna nga mga mekanismo sa pagbayaw | (r/min) | 130 |
Mga mekanismo sa pag-alsa sa auxiliary | - | 130 |
Fly jib winch | - | — |
Paglugway ug pagbawi sa oras sa cargo boom | ||
Bug-os nga extension | (mga) | 600 |
Full draw back | - | 600 |
Panahon sa Luffing | ||
Pagpataas sa bukton | (mga) | 55 |
Pagkahulog sa bukton | (mga) | — |
Pag-deploy ug pag-atras sa mga landing legs-- pinahigda | ||
Dungan nga pag-deploy | (mga) | — |
Dungan nga pagbawi | (mga) | — |
Pag-deploy ug pag-atras sa mga landing legs-- bertikal | ||
Dungan nga pag-deploy | (mga) | 100 |
Dungan nga pagbawi | (mga) | 70 |